コンクエスト の通信販売
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メタルコピー・プロ(コンクエスト832)価格: 2,194円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 エポキシ系アルミ金属充填剤、メタルコピーシリーズ最高級グレード。非常に高い耐熱性と熱による膨張、収縮に耐える柔軟性を併せ持ちます。2液性本格プロ仕様補修剤。(カップタイプ容器)欠損部は板等の上に盛り付ければ再生可能。●特徴:耐熱温度200度。 硬化色:アルミ色 混合比 1:1●アルミ・鉄など各種金属、ABS、FRP、ガラス、木、石、紙等、ほとんどの材質に対して高レベルの接着性能を発揮します。●耐熱、耐振動、耐水、耐油、耐薬品性に優れています。●硬化後磨き上げをすれば、アルミに近い質感が得られ、補修跡が目立ちません。●硬化後熱が加わり、時間が経過することは性能を低下させるのではなく、 Supported by 楽天ウェブサービス |
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(CD)イレヴンティセヴン/ギャラクティック・コンクエスト価格: 1,980円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 USサウスカロライナから登場したパンク・キッズ3人組、イレブンティセブンの日本デビュー・アルバム。メロディックなポップ・パンク・サウンドに、80’sエレポップ・サウンドを感じさせるピコピコ・エレクトロニック・エフェクトが不思議なスパイスとなった作品。【CD 用】【アーティスト名:イレヴンティセヴン】【収録内容】 1:イニシエーション・シークエンス 2:ラヴ・イン・ユア・アームズ 3:ハッピネス 4:ファイト・トゥ・セイヴ・ユア・ライフ 5:ハウ・イット・フィールズ [トゥ・ビー・ウィズ・ユー] 6:イッツ・ビューティフル 7:リテイル・ヴァリュー 8:フィール OK 9:トゥウェルヴ・ステップ Supported by 楽天ウェブサービス |
シマノ カルカッタ・コンクエスト50価格: 36,960円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 パワー伝達効率の向上と、スムーズなリトリーブフィールのためにマスターギアを巨大化。リトリーブ中にハンドルから伝わるノイズを徹底的に排除し、ルアーからの情報をより明確にキャッチできるようになりました。ギヤ比/6.2:1 自重205gボールベアリング×11 ローラーベアリング×1ライン/2号115m・3号80m Supported by 楽天ウェブサービス |
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シマノ カルカッタ・コンクエスト200価格: 38,640円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 パワー伝達効率の向上と、スムーズなリトリーブフィールのためにマスターギアを巨大化。リトリーブ中にハンドルから伝わるノイズを徹底的に排除し、ルアーからの情報をより明確にキャッチできるようになりました。ギヤ比/5.0:1 自重265gボールベアリング×10 ローラーベアリング×1ライン/4号130m・5号110m Supported by 楽天ウェブサービス |
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【送料無料】シマノ カルカッタ コンクエスト101DC価格: 52,080円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 シマノ カルカッタコンクエスト101DC 革新!! 夢のブレーキシステム 「デジタルコンロールブレーキ」 デジタルコントロールブレーキは、遠心力やマグネットといった現存するブレーキシステムでは、コントロールすることが不可能であった領域に踏み込んだ、まさに革新というにふさわしい夢のブレーキシステム。これまでのブレーキ力は回転数のアップと比例してブレーキ力もアップしていました。そのため、キャストエネルギーが最大となるリリース直後(約0.07秒後)にブレーキ力も最大となり、そのエネルギーを最大限に生かすことは事実上不可能でした。デジタルコントロールブレーキは、1/1000秒 Supported by 楽天ウェブサービス |
【送料無料】シマノカルカッタコンクエスト 250DC価格: 53,760円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 ■デジタル操作により1/1000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする「デジタルコントロールブレーキ」搭載(8段階ダイヤル式)■サビに強いA-RB採用■Super SHIP搭載■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム■大径メインギヤ内蔵■超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計の軽量ブランキングスプール ■クリック付きドラグ機構■スーパーストッパー■0.35mmマイクロピッチ・高精度クリック付きビッグサイズキャストコントロールツマミ■レフトハンドル・ライトハンドル専用形状グリップ。それぞれのグリップにボールベアリング・A-RBを2個内蔵■パワーグリップII(250DCに採用)■専用 Supported by 楽天ウェブサービス |
【送料無料】シマノ カルカッタ コンクエスト100DC価格: 52,080円 レビュー評価: 0.0 レビュー数:0 シマノ カルカッタコンクエスト100DC 革新!! 夢のブレーキシステム 「デジタルコンロールブレーキ」 デジタルコントロールブレーキは、遠心力やマグネットといった現存するブレーキシステムでは、コントロールすることが不可能であった領域に踏み込んだ、まさに革新というにふさわしい夢のブレーキシステム。これまでのブレーキ力は回転数のアップと比例してブレーキ力もアップしていました。そのため、キャストエネルギーが最大となるリリース直後(約0.07秒後)にブレーキ力も最大となり、そのエネルギーを最大限に生かすことは事実上不可能でした。デジタルコントロールブレーキは、1/ Supported by 楽天ウェブサービス |
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